Katru gadu Latvijā tiek pieķerti vairāki tūkstoši autovadītāju, kas piedalās ceļu satiksmē bez OCTA polises. Dažiem tas var šķist niecīgs sīkums, taču pietiek ar vienu ceļu satiksmes negadījumu, lai šī neuzmanība pārvērstos ļoti dārgā kļūdā, atgādina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs.
Nereti cilvēki vienkārši nepamana, ka OCTA termiņš ir beidzies – atgādinājuma e-pasts var pazust, automātiskā atjaunošana neizdodas, vai polise nav noformēta laikus. Tomēr braukšana bez OCTA nav tikai neliels formalitātes pārkāpums – tā ir gan finansiāla, gan juridiska atbildība, kas sliktākajā gadījumā var izmaksāt vairākus tūkstošus eiro.
Apskatīsim, kā pārbaudīt OCTA derīgumu, kādi ir sodi un kāpēc OCTA nav tikai vēl viens maksājums, bet gan būtiska drošības garantija.
Kā pārbaudīt OCTA termiņu?
Svarīgi vienmēr pārliecināties, vai OCTA polise ir spēkā. To bez maksas var izdarīt LTAB (Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja) tīmekļvietnē – nepieciešams tikai ievadīt transportlīdzekļa reģistrācijas numuru vai VIN kodu, un sistēma uzreiz parādīs polises statusu.
Pārbaude aizņem vien nieka minūti un var palīdzēt izvairīties no nepatīkamas situācijas. Piemēram, likumsargi un fotoradari spēj fiksēt ne tikai ātruma pārkāpumus, bet arī OCTA derīgumu.
Padomi OCTA termiņa kontrolei:
Uzstādi atgādinājumu savā telefonā vai e-pastā par polises beigu datumu.
Daži apdrošinātāji, piemēram, Balcia, piedāvā automātiskus paziņojumus, kad tuvojas termiņa beigas.
Ja transportlīdzeklis nodots tirdzniecībā, vienmēr pārliecinies, vai tas nav joprojām reģistrēts uz taviem datiem – kamēr īpašnieka maiņa nav noformēta CSDD, OCTA pienākums gulstas uz reģistrēto īpašnieku.
Logu rāmji balti kā sniegs: tikai 2 sastāvdaļas, un pat daudzu gadu netīrumi pazūd bez pēdām
Braukšanas bez OCTA sekas
Latvijā piedalīties ceļu satiksmē bez derīgas OCTA polises ir aizliegts. Par šo pārkāpumu tiek sodīti gan transportlīdzekļa īpašnieks, gan vadītājs.
Naudas sodi:
Par braukšanu bez derīgas OCTA polises: 85–120 eiro;
Ja transportlīdzekli bez polises izmanto vadītājs, kas nav īpašnieks, īpašniekam sods var sasniegt līdz 700 eiro;
Ja transportlīdzeklis atkārtoti tiek pieķerts bez polises, iespējama arī transportlīdzekļa konfiskācija vai numura zīmju noņemšana.
CSDD un Valsts likumsargi regulāri veic pārbaudes gan uz ceļa, gan ar kameru un radaru palīdzību, un katru dienu tiek reģistrēti vairāki desmiti šādu pārkāpumu.
Reāls gadījums: Rīgā kādam auto īpašniekam, kura OCTA bija beigusies pavisam nesen – tikai trīs dienas iepriekš – notika negadījums. Auto remonta izmaksas pārsniedza 5000 eiro, un, tā kā apdrošināšanas polise nebija spēkā, viņam viss bija jāapmaksā no saviem līdzekļiem.
Ja otram vadītājam nav OCTA
Negadījumā, kurā iesaistīts autovadītājs bez apdrošināšanas, zaudējumu piedziņa var izrādīties sarežģīta. Kompensāciju var pieprasīt no pārkāpēja, taču, ja viņam nav līdzekļu vai īpašumu, process var ievilkties.
Šādos gadījumos īpaši svarīgi ir savākt pierādījumus: nofotografēt notikuma vietu, pierakstīt liecinieku datus un nekavējoties informēt likumsargus un savu apdrošinātāju. Dažkārt apdrošinātājs var uzņemties zaudējumu piedziņu vainīgā vietā, taču process var aizņemt laiku, un sarežģītās situācijās ir vērts konsultēties ar juristu.
Sodi Latvijā par braukšanu bez OCTA
Naudas sods ir atkarīgs no transportlīdzekļa veida un īpašnieka atbildības:
Mopēda vadītājam: 30–55 eiro;
Vieglās automašīnas vadītājam: 85–120 eiro;
Kravas auto vai autobusa (virs 12 t) īpašniekam: 400–700 eiro;
Uzņēmumu transportam vai tirdzniecības pārstāvju transportlīdzekļiem: 350–650 eiro.
Papildus sodam likumsargi var noņemt numura zīmes vai aizliegt piedalīties ceļu satiksmē, līdz tiek iegādāta derīga polise.
Kāpēc OCTA ir finansiālā aizsardzība?
Daudzi šo polisi uztver kā lieku formalitāti, tomēr tā ir būtiska civiltiesiskās atbildības apdrošināšana. Negadījuma gadījumā, ja nodarīti bojājumi cita cilvēka īpašumam vai veselībai, OCTA sedz zaudējumus. Ja polises nav, visas izmaksas nākas segt pašam – sākot no automašīnas remonta līdz citiem izdevumiem.
Kā atrast izdevīgāko OCTA?
OCTA cenas dažādos apdrošinātājos var atšķirties pat par trešdaļu. Tāpēc ieteicams izmantot tiešsaistes salīdzināšanas rīkus un izvēlēties piemērotāko piedāvājumu.
Padomi izvēlei:
Pārbaudi, vai cenā iekļauts viss nepieciešamais segums;
Izvēlies apdrošinātāju ar uzticamu reputāciju;
OCTA iespējams noformēt pilnībā tiešsaistē, un polise stājas spēkā uzreiz pēc maksājuma. Daudzi autovadītāji izmanto abonēšanas pakalpojumus, kas automātiski atjauno polisi, savukārt īslaicīgai izmantošanai iespējams iegādāties vienas dienas polisi, piemēram, tehniskās apskates veikšanai.
Biežākie mīti par OCTA:
“Ja braucu reti, OCTA nav vajadzīga.” – Nepareizi, jo tā ir obligāta visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem.
“Stāvvietā OCTA nav nepieciešama.” – Arī stāvvieta ir ceļu satiksmes vide.
“Ja auto nodots tirdzniecībā, atbild pārdevējs.” – Kamēr īpašnieka maiņa nav reģistrēta CSDD, atbildība ir vecajam īpašniekam.
“Sods nav liels, samaksāšu un braukšu tālāk.” – Sods ir tikai sākums. Negadījuma izmaksas var sasniegt vairākus desmitus tūkstošu eiro.
Gudrs auto īpašnieks par OCTA neaizmirst
Lasi vēl: No 5.janvāra mainās pakalpojumu sniegšanas kārtība šajā Latvijas pilsētas CSDD
Dzīvē gadās visādi – mainās automašīnas, dzīves ritms un kontaktinformācija. Taču spēkā esoša OCTA polise ir viena no lietām, ko aizmirst nedrīkst. Dažas dienas bez apdrošināšanas var novest pie soda, palielinātiem maksājumiem nākotnē vai ārkārtīgi dārga negadījuma.
Uzmanieties no šādas malkas: tumša krāsa un spīdīga miza ir galvenās zīmes, ka tā vēl nav izžuvusi
Lai izvairītos no šādām situācijām, iestati automātisko atjaunošanu, neveic noformēšanu pēdējā brīdī un vienmēr pārliecinies, ka apdrošinātājam ir tavi aktuālie kontakti. Tas ļaus būt drošam, ka polise vienmēr būs spēkā un tu nebūsi pakļauts nevajadzīgiem riskiem.
